柴里煤矿把“科技兴安”作为要事大事，深化装备升级、系统优化、科技创新工作，着力打造过程自动化、流程高效化、操作少人化、管理信息化、队伍专业化的智能化机电运输模式，助力矿井安全生产。
面对矿老摊大战线长、辅助运输线路复杂、物料运输环节多等实际，他们持续优化辅助运输系统，实施了236南集轨运输优化方案，完善了236南集轨至237集轨、南轨一坡辅助运输路线，对236南集轨卡轨车机尾进行改造，有力破解了原运输线路运输效率低、故障率高、劳动量大等问题。
为加快237采区首采面安装，在237采区组装硐室安装天轨160米，天轨道岔2副，配备了单轨吊薄型起吊梁，对支架运输线路的天轨进行整改，增加补强斜拉强度，确保了237采区首采工作面的安全运输。
“我们在237集轨通过安装锂电池单轨吊，使23607工作面支架回撤每班减少人员15人，效率提高了50%，不仅达到减人提效目的，还有效缓解了北轨延线的运输生产压力。”该矿机电设备科科长靳昌军说，他们在采掘工作面实施集装箱代替矿车运输，实现了物资材料整体装卸，单车装载量也提升50%，目前在井下已投入各类集装箱170余个。
为提升原煤运输效率，他们采取边生产、边改造的方式，在七采区、九采区实施了南强力二部皮带驱动装置改造，升级钢丝绳芯皮带达4200米。对西矸石山系统进行改造，撤除了原矸石山绞车运输系统，新安装矸石运输皮带，有效简化了矸石运输环节，优化岗位人员6人。
他们实施南副井罐笼升级改造工程，优化了南副井罐笼减速段爬行程序，增加了滚筒松绳保护，完善了闸间隙超限保护，安装了防坠罐井筒开关及天轮编码器，有效降低了罐笼上下颤抖幅度，保障了安全提运稳定。
不仅如此，他们还全面优化237、239采区供电系统，将南翼变电所剩余负荷改至237变电所，持续提升主供电系统安全供电能力。成立专班，实施袁堂副井系统恢复改造工程，对袁堂井机电系统、提升机电控系统、信号系统、井筒装备、井口安全设施等进行升级改造，将袁堂风机更换为轴流式主通风机，实现了不停风倒机和一键倒机功能，为传统装备植入了“智慧芯”。
