“道路通百业兴”
在付村煤业百米井下
有一条“主动脉”
纵贯南北、连接东西
架起采煤工作面、掘进迎头与
地面生产系统的桥梁
将滚滚乌金源源不断地
从百米井下运送至地面
这条“路”就是矿井原煤运输系统
在付村煤业公司井下共有7部主运胶带机、共计6000余米原煤运输运距。为打造安全畅行的原煤运输“高速路”，该公司坚持内外兼修，积极推进安全生产标准化建设，并通过科技赋能，引领原煤运输系统进入“智跑”时代。
“基本杜绝零打碎敲的机械事故，创出连续3个月安全、机械事故‘0’的突破。”——在长达6000余米的运输战线上，各类设备上千台，他们是如何做到安全高效运行的？
“我们按照‘系统设备完好、安全设施完善、管路线路整齐、巷道文明整洁’的建设标准，大力开展安全生产标准化建设，打造精品皮带机道，为矿井安全生产保驾护航。”该公司皮带工区区长渠润生一语中的。
正是按照这一工作思路，他们既抓工程质量“内在美”，也抓文明生产“外在美”，高标准打造东十二采区胶带巷和北翼胶带巷两个“精品皮带机道”，成为百米井下两道靓丽的“风景线”。
10月28日，该公司专门在这两个“精品皮带机道”召开安全生产标准化现场会，整洁的环境面貌、过硬的工程质量给与会人员留下深刻的印象。
高境界的安全生产标准化更赢在精益化管理。“就拿皮带卡扣施工来说，我们严格制定皮带卡扣施工标准，利用‘等腰三角形切割法’进行施工，要求皮带切口必须与皮带中心线垂直，从根本上杜绝了皮带接头不正而造成的皮带跑偏现象。”该工区主管工程师颜雷告诉笔者，所谓“磨刀不误砍柴功”，每一项工作都这样按照高标准做实、做细，打造安全畅行“高速路”自然“水到渠成”。
运距从原来4900余米
增加至现在6000余米
职工从原来的100余名
减至现在的84名
人员越来越少，战线越来越长
井下主运皮带效率却
从3.15米/秒提升至3.92米/秒
他们又是如何做到的
“标准化+智能化=更安全+更高效，如果说标准化是安全保障，那么智能化则是强力引擎，引领原煤运输进入‘智跑’新时代。”该工区党支部书记沈彬一语道出背后“奥秘”。
随着智能化建设的持续深入，该公司依托智能控制系统与物联网技术，在实现所有胶带机集中控制、皮带设备间高效通讯、智能联动，以及隐患问题预警提示等功能的基础上，又瞄准更智能、更先进的创建目标，大力实施智能化升级改造。
百米井下，采煤工作面煤流量大、掘进工作面煤流量相对小，如若一味“埋头向前冲”，必然会造成电力资源浪费和一定的设备磨损。该公司利用变频器的调速功能，采用摄像头AI识别技术配合激光采集辅助系统，根据煤流量、皮带速度，对皮带机进行低、中、高动态调速，并且新增“掘进闭锁”功能，真正实现了“智跑”，达到了“煤多快运、煤少慢运”的效果。
他们将沿线急停精确到每一部皮带的架号，让“千里眼”看得更远、更精准；持续强化智能安防建设，安设人员接近监测系统和电子围栏防护系统，当人员靠近危险区域时，系统将自动触发紧急停机程序，实现对作业人员的实时安全保护；创新研发“一键冲尘”装置和旧胶带回收装置，将职工从繁重的体力劳动中解放出来，让他们工作更省心、省力……
