当井下集装箱运输成为常态，传统翻矸设备的“不兼容”与“不安全”便再也无法回避。在枣矿集团三河口矿业，一场针对地面翻矸系统的升级改造刚刚落下帷幕——该公司自主改造的新型多功能翻矸机，不仅在行业内首次实现了矿车与集装箱的“双向适配”翻运，而且彻底解决了井下单轨吊吊装矿车运行的安全隐患，实现了翻矸效率、安全系数与职工劳动强度的“两升一降”。

(矿车进行翻矸)

井下换上了集装箱，地面的翻矸机却不认这个“新客人”。三河口矿业近年来大力推行集装箱运输，运输载体的变化让原有翻矸设备“掉队”——老式翻矸机结构固定，只能翻转标准矿车，面对尺寸、重心、卡扣位置均不同的集装箱，完全无法作业。更为棘手的是，井下单轨吊不得不继续吊装矿车来完成部分运矸任务。

（集装箱进行翻矸）

解决问题的出路不在井下，而在地面。该公司将目光投向翻矸环节，决心从源头打通“矿车”与“集装箱”之间的壁垒。他们没有简单采购成套设备，而是对原有翻矸机进行深度改造，在机械结构、液压系统、传感识别三个维度同时发力。最终研制出的新型多功能翻矸机，能够自动识别进入工位的运输载体，并智能切换翻转程序。这一“双向适配”能力，在行业内尚属首例。

升级改造带来的变化，可以用三个数字概括：50%、30%、0。

矿车替换为集装箱后，单轨吊运输效率提高50%，副井提升物料效率提高30%。井下物料周转就像换上了“高速通道”，再也不用来回倒腾。井下单轨吊吊装矿车的安全隐患彻底归零，所有翻矸作业全部在地面一键完成，翻矸过程具有过载保护、位置自锁、异常报警等多重防护，安全系数直线上升。同时，职工劳动强度大幅下降。以前翻矸，需要人工挂钩、摘钩、推车、清理，一套流程下来汗流浃背。现在，一人、一钮轻松搞定。

（矿车称重）

如今，走进三河口矿业地面翻矸车间，画风已经完全不同，操作工轻点一下启动键，剩下的全交给机器。激光一扫，就知道来的是矿车还是集装箱。液压臂随即调整力度和角度，稳稳抱住载体，翻转卸矸，一气呵成。无论是老式矿车，还是新式集装箱，它都能“照单全收”。翻一个集装箱，2分钟，翻一辆矿车，1分钟。复位后，自动放行下一辆。没有人工推车，没有手动挂钩，更没有人在旁边扯着嗓子指挥。

“我们以较低投入解决了‘新旧载体混运’难题，为辅助运输地面保障环节补齐了最后一块拼图。下一步，将以翻矸系统改造为起点，向井下运输、物料周转、矸石综合利用等环节延伸，持续推动各类生产系统迭代升级。”三河口矿业副经理王建风说。

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