面对低迷的煤炭市场运输形势，枣矿集团物商公司打破传统铁路专用线运输思维，以“保内增外”为战略引领，锚定增量崛起和市场突破主线，通过多维度攻坚外部运输市场，实现运量效益双提升。上半年，物商公司铁运处官西线市场化增量48.94万吨，同比增加28.32万吨，增幅137.4%。

溯源客户服务需求，探索市场化增量

物商公司铁运处聚焦“增量创效、市场开发”专项行动，明确市场开发职责。有的放矢走访运输市场客户，深度调研区域企业实际运输痛点与潜在需求，秉承客户至上的服务理念，针对运输效率瓶颈“精准施策”。

动态调配机车、优化调车作业流程，提高运输周转率，确保煤炭快装、快卸、快发，切实降低作业延时，持续提升运输服务质量，获取市场化增量突破。依托专用线服务优势，高效推进企业车辆取送车业务落实落地，在盘活机车运用和人员优化的基础上增加市场化运输收入，为进一步深度合作创造广阔空间。

开通运输“专列”，协调“公转铁”运输

充分利用专用线和自备车短途运输优势，从源头谋思路、找方法，加强能源内部企业协同力度，灵活变更运输方式，推进汽运转自备车运输落地见效，开通装车站到留庄港自备车运输“专列”，提高自备车检车效率，提升自备车运输周转效率，压缩客户等待时间，切实将“急客户所急”的服务理念转化为运输效能。

今年累计完成自备车运输43.18万吨，超考核运量8.18万吨，超额完成上半年运输计划，实现了自备车运输新突破 。

强化协同联动，锚定长效增量发展路径

物商公司铁运处以市场开拓新挑战为机遇，明确“内保矿井运输、外拓市场增量”的双轨策略，持续强化内外部协同机制。通过多渠道收集市场动态信息，提升市场化开拓敏锐度，确保思想、行动、资源高度聚焦增量目标。

下一步，物商公司将以此次增量突破为起点，在攻坚克难中持续优化服务模式，力争在煤炭运输市场破局中交出“增量崛起、市场突破”的优异答卷。

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