物料运输是矿井高效生产的“生命线”。对于岱庄煤业公司这座全充填开采矿井而言，支护材料、充填物料等运输质量与效率，更直接影响井下生产接续。
为提升运输效率和质量，该公司将精益思维全面嵌入运输配送全链条，推行“精益化无记名服务后评价”制度，系统规范物料运输流程，着力提升运输服务质量，推动运输管理从“粗放配送”加快向“精管细控”转型。
据了解，针对井下用量最大、管控难度最高的河沙、水泥、支护材料等大宗物料，他们出台了《物料配送补充管理规定》，将“装载红线”写入制度，明确月度装料合格率必须达到100%。同时，实行服务与被服务单位“双签字、双确认”制度，全程留痕、按期归档，从源头杜绝私自卸车、流程缺位等乱象，装卸作业自此有规可依、有据可查。
在考核机制上，该公司打破传统单一作业量考核模式，构建起“质量、时效、服务”三维一体的综合考评体系，班组100%绩效工资与物资配送服务质效直接挂钩，实现“收入看服务、高低凭实绩”。
在此基础上，他们创新设立月度物资配送服务质量后评价机制，由各生产用料单位逐项对照质量、时效、手续完整性等标准，对物料配送情况进行月度无记名打分，评价结果直接与运输单位绩效分配联动。
“现在，配送超不超时、质量合不合格、数量足不足、手续齐不齐，我们用料单位有了话语权，配送服务意识和响应速度提升非常明显。”该公司综采工区副区长冯子龙说，从“被动等”到“主动送”，从“大概齐”到“精又准”，班组之间的协作效率显著提升，生产一线的用料需求得到更及时、更精准的响应。
随着系列举措落地见效，岱庄煤业物料运输系统故障率、物料损耗率实现“双下降”，设备及人力综合利用率提升超30%。下一步，他们将持续优化服务评价管控体系，进一步细化物料标准化运输流程，深挖各环节提质降本潜力，以全链条闭环管理畅通矿井运输“大动脉”。
