皮带运输系统作为矿井的“主动脉”，承担着将开采出的煤炭源源不断输送至地面的重任。柴里煤矿机电管理部皮带工区生产班班长李滕，正是这条“动脉”的守护者。
妙手“治未病”
“13部主运皮带机共8600余米，每一条运输路线，就像是一条条精密的动脉，任何一处的‘血栓’都可能导致生产停滞，所以我们必须时刻保持警惕。”在该矿劳模工匠座谈会上，李滕作为枣矿集团劳动模范，和同事们分享自己的工作体会。
肩上扛着工具包，沿着胶带机道，逐段检查托辊是否运转正常、胶带是否有跑偏磨损迹象、驱动装置有无异响……从一水平东翼到二水平南翼一线，各工作面后路主运皮带，每一处都留下了他忙碌的足迹。
“3月中旬，在一次巡检时，我发现胶带边缘有一处划伤，要是不及时处理，划伤加剧必然引发胶带撕裂，后果不堪设想。”李滕回忆说，“我当即按照应急预案，停机、标记位置，迅速组织人员抢修处理，及时更换受损部件，保障运输畅通。”
看似小小的划伤，实则是对工作责任的考验。安全生产无小事，必须时刻保持高度的责任心和警惕性，才能确保原煤生产运输线的稳定运行。
良方“调气血”
“233、236集运更换托辊150余个，更换老化卡扣12道，更换上架3架，233集运更换皮带100米。清理机道淤煤，滚筒周期加油……”
李滕说，除了日常巡检，定期保养工作也毫不含糊。在他的工作计划表中，什么时候为皮带进行清洁，什么时候为托辊、滚筒等部件涂抹润滑油……一项一项清晰可见。“设备和人一样，需要定期调理保养，这样才能时刻保证最佳运行状态”。
“我和同事们自制的清淤刮板，在233、236集皮机道能快速清理机道积水淤泥，减少了大量因设备积尘、积水导致的维修时间。”李滕高兴地说。
奇术“祛顽疾”
“233机尾给煤机以及个别转载点撒炭较多，在机尾滚筒处容易造成积煤，影响皮带机安全运转。”在该工区早会上，职工提出近期遇到的问题。
李滕针对这个难题，对传统的煤流整形板进行改进，将整形板适当加高、延长、角度调整，让转载点的撒炭量直接减少80%以上。
皮带机变坡点处的托辊受力损坏率高、使用周期短，是日常维护的难点。李滕在观察现场后，向工区提出了使用φ200滚筒代替托辊的方案，并且在之后的使用中起到了较好的效果。
“皮带机变坡点改造后，原本每个月要换三四次托辊，使用φ200滚筒后，只需要定期加油维护，基本没有了损耗，将现场的安全隐患彻底消除。”该工区技术员张涛说。
