春节我在岗
新春佳节是万家团圆的日子
当人们纷纷踏上归乡路
与父母妻儿团圆相聚时
总有这么一些人
他们的脚步没有迈向家的方向
而是选择坚守岗位、默默奉献
用最质朴的方式践行责任担当
在平凡的岗位上书写着最美的“敬业福”
他们是春节里一道独特且温暖的风景线
今天
让我们把镜头留给他们
致敬每一位坚守岗位的枣矿人
矿区护卫队
春节，是阖家团圆的日子。但对于矿区护卫队员来说，却意味着坚守与奉献。为了保障春节期间的安全稳定，他们坚守在工作岗位上、巡逻在寒风夜色中、奔波在辖区道路上，只为守护这百里矿区万家灯火平安祥和。
（纪鑫）
柴里煤矿
大年三十，当千家万户都沉浸在与家人团聚的温馨喜悦中时，柴里煤矿副井提升机房却是一片繁忙景象……
副井提升系统肩负着物料和人员上下井的运输任务，是煤矿安全生产的“咽喉”和“命脉”。在这个责任重大的特殊岗位，无论任何时候，提升机司机都要处在精神高度集中的状态，确保提升运输安全。
“提升机司机是一个连续性比较强的工作，不熟悉的人认为就是按几下按钮、推一下手柄、填写工作日志，十分简单轻松。但熟悉煤矿工作的人都知道，绞车提升关系着生产系统正常运行，关系着矿井安全建设，失之毫厘差之千里。”柴里煤矿机电设备科副井提升司机张娟说，“为了保障提升运输安全，提升机司机每天坐在操作台前一动不动，全神贯注地监控操作，从未有过丝毫的放松。”
在柴里煤矿35KV变电所里，职工赵敏像往常一样认真观察记录着电力运行动态及电压、负荷等情况，维护矿井电力安全稳定运行。对她们来说，春节仿佛和无数个普通的工作日没有任何区别。
“35KV变电所担负着矿井地面及井下供电任务，过年期间，每天正常检查维修，24小时安排人员值守，确保矿井供电正常运转。所以只要坐在操作台前，我心里只有一件事，观察好系统运行情况、记录好系统运行数据。”赵敏说。
在选煤厂集控调度中心，值班调度员还在不停地忙碌着。
“我要不断查看实时监控画面，如果发现异常情况，就第一时间按照应急预案去处置。”集控调度员郑爱盈双目紧盯墙上的监控大屏。夜间是值班压力最大的时候，由于长时间盯着不断切换的画面，一个班次下来常常是眼睛干涩酸痛。
对于她们来说，春节与平常没有什么区别，只是一个普通工作日。正因为有了她们的坚守，才有了矿井多年的平稳安全。
（房蓝军、季锡海、华丹丹）
蒋庄煤矿
大年初一凌晨4点，蒋庄煤矿机运工区变配电工甘宜凤早早地起床，带上新年美好的憧憬，奔赴坚守了15年的岗位，踏上新一年的征程。
“出炭不出炭，关键看机电”。甘宜凤负责全矿井上下的供电及百米井下的通风、排水等工作，一举一动不仅关乎着矿井生产，更关乎着矿工的一呼一吸和生命安全，全年365天，全天24小时，一分一秒也离不开人。甘宜凤和她的工友褚媛媛、韩翠玉深知岗位的重要性，她们把春节当成一个普通的日子，放弃与家人团聚的时间，用坚守保障矿井供电、通风、排水安全。
“虽然也想陪家人过一个团圆年，但岗位更需要我。”褚媛媛说。
5点50分开班前会，6点现场交接班，听取上一班设备运行情况后，她们分好工就迅速进入工作状态。
这边，甘宜凤和褚媛媛对48台高压开关柜、9台低压开关柜、2台无功补偿装置进行逐一点检，并认真填写点检记录。那边，韩翠玉实时监测井下4个泵房15台水泵的水位，根据水位情况及时开泵或停泵。
端坐在调度大屏前，她们聚精会神、一丝不苟地监测每一台设备的参数及运行状态，看似平静，大脑却在高速运转。
“矿井供电、通风、排水工作，牵一发而动全身，不能有一点差池，我们必须打起十二分精神。”甘宜凤说。工作时，她最担心设备突然出现跳闸或一些突发状况，因此，她在岗的每1分钟都打起120分精神，实时监视各种设备运行情况，定期巡视检查，发现设备异常，早报告、早处理，保障系统正常运行。
在万家团圆的日子，她们与矿山为伴、在岗位迎春，用坚守点亮矿井的平安之“灯”，守护职工群众的“团圆年”。
（尹丽君）
田陈煤矿
大年初一， 5点30分，田陈煤矿煤炭运销中心接到发运任务。16点20分大列进矿，装运班组全体人员全部到位，紧张地进行着装车前各项工作准备。
放煤、装车、平车、巡车……
19点30分，随着一声汽笛的长鸣，50节满载着3000余吨优质“田陈煤”的火车缓缓驶出，开启了新一年的新征程。
“95后”小伙儿徐昌是田陈煤矿煤炭运销中心装运班的一名火车装运工，今年是他连续在大年初一坚守岗位的第六个年头。“参加工作以来，大部分节假日都是在岗位上度过的，说实话，也非常想陪家人过节，但这里更需要我。现在正是增储保供的关键时候，责任重大，不能有丝毫松懈。”徐昌说。
做为一名年轻的运销人，他严格执行“车皮就是命令”的原则，坚持“白天与黑夜一个样，平时与节日一个样”，严把装车质量关。车皮内查缺填补、车皮外紧固门板，打木塞、填稻草、捆扎铁丝，不忽略任何一个细节漏洞，不错过任何一个安全隐患。
“由于要保电煤运输，春节期间运量并没有因为节日而有丝毫减少。如果今天再能创造个单班运输纪录，那才叫有意义。”徐昌说这是他的新年愿望，随后抹了抹额头的汗珠，顺着梯子爬上2米多高的车体，继续和工友忙碌起来。
（张玉卉）
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