年终岁尾

蒋庄煤矿百米井下

安全生产紧锣密鼓

各头各面“决战”正酣

在该矿全力以赴决战年终的关键时期，83下01工作面面临收尾造条件，103下06工作面一个头面生产又无法满足矿井的产量要求，如果不及时安装新的工作面，就要陷入接续紧张的被动局面。

“保接续就是保矿井效益，我们必须在83下01工作面收尾之前，完成103下05智能化工作面的安装。”该矿副矿长朱伟说。

然而，留给他们的时间并不多。

“采煤机、溜槽、转载机、两巷超前支架、两部胶带机和81架液压支架，每一个环节都不轻松，且特殊时期人员少、时间紧、任务重，我们必须科学组织，打赢这场接续硬仗。”该矿安装准备工区区长张涛早就做好了打硬仗的准备。

因103下05工作面地质条件复杂、工作环节多，迎头需要回撤的单体、一字梁、滑板等物料较多，装车机构和安装叉车这样的现代化装备也派不上用场。不仅如此，辅助运输战线越来越长，从北十轨道石门到工作面的外路运输距离长达1200米，这些客观因素都为工作面安装带来不小的挑战。

困难面前，他们发扬越是艰险越向前的亮剑精神，和安撤公司分工协作、紧密配合，打响了一场“抓质量、提效率、保接续”的攻坚战。

在安装液压支架过程中，该矿安装准备工区负责外路运输，并将支架组装完好，安撤公司则在里面负责迁移、调整支架。

“凡事预则立，正是这样科学组织，保证了每天安装9架的进度，9天就完成了切眼处81架液压支架的安装工作。”该矿安装准备工区主管技术员齐海安说。

为打赢这场“攻坚战”，该矿牢固树立“一盘棋”的思想，成立由生产技术科、安监处、机电设备科组成的专业包保组和智能化工作专班，坚持每班到现场专业指导。不断优化后路运输方式，采用锂电池机车+柴油车机车“打接力”的方式，大大缩减了运输时间。

“皮带运输系统是整个工作面的‘大动脉’，我们抽调综采二区检修人员提前进入103下05运输巷，安装转载机、两部胶带机，并对运输系统提前调试，为整个工作面生产赢得了时间。”该矿生产技术科党支部书记袁丕海说。

在该矿各单位和安撤公司的共同努力下，本该35天完成的工程，他们仅用23天便圆满完成任务，以“质量标准高、工作效率高”的“双高答卷”打赢了决战年终的接续之“战”。